Greenpeacen blogi on muuttanut 16.6.2010! Uusi osoite on http://greenpeace.cc/finland/

olkiluoto

You are currently browsing articles tagged olkiluoto.

“Betonia tuli rekka rekan jälkeen. Ja me kaadoimme sitä. Jopa silloin, kun tukirakenne ei ollut valmis. Betonia oli kaadettava, koska se odotti”

Greenpeace palkkasi viime vuonna puolalaisen journalistin haastattelemaan Olkiluodon entisiä puolalaisia työntekijöitä. Tarinat olivat hurjia: työntekijöiden systemaattista huijausta, veronkiertoa ja laatuongelmien tahallista peittelyä. Helsingin Sanomat julkaisi Greenpeacen teettämiin ja itse tekemiinsä haastatteluihin perustuen tänään jutun “Rakentajat kertovat Olkiluodon ongelmista” verkossa ja sunnuntaisivuillaan.

Lisää Olkiluodon turvallisuuspuutteista voi lukea esim. tästä julisteesta:

Olkiluoto suurennuslasin alla
Olkiluoto 3 on monessa maassa nyt luupin alla. 

Britannian ydinturvallisuudesta vastaava viranomainen ilmoitti tänään, ettei se voi suositella Suomen Olkiluotoon rakenteilla olevan reaktorityyppiä Britanniaan, koska sen turvallisuudessa on todettu puutteita. Toissapäivänä BBC:n ajankohtaisohjelmien lippulaiva Newsnight kävi, ilmeisesti ilmoitusta ennakoiden, tekemässä pitkän jutun Olkiluodosta. Kysymys jonka ohjelma esitti oli: tällaistako olemme Britanniaan tilaamassa?

Suomalaismedia ei vielä ole juuri reagoinut Britanniasta tuleviin uutisiin. Taloussanomat sentään otsikoi tänään verkkosivuillaan “Englanti varoittaa Olkiluoto3-reaktorista”.

Väkisinkin tulee mieleen Eppujen erään kappaleen sanat:

Uraani halkeaa
Ja tuottaa lamppuun valkeaa
Mutta millään muilla mailla
Kuin Suomella se ei oo riskiä vailla

PS. Lue ihmeessä lisää jos aihe kiinnostaa:
Greenpeacen tiedote aiheesta.
Britannian ydinturvallisuusviranomaisten raportti.

Virpi

Lääkärin sosiaalinen vastuun Yhdysvaltojen jäsenjärjestö on koonnut havainnollisen aikajanan siitä, mitä ydinvoimahankkeille on tapahtunut Yhdysvalloissa viimeisen parin vuoden aikana. Otsikko kertoo paljon - “Nuclear Power: The Renaissance That Wasn’t”. Laskin nopeasti, että Pohjois-Amerikassa on kahdessa vuodessa peruutettu tai tuntuvasti lykätty ainakin 13 suunniteltua reaktoria. Samojen kahden vuoden aikana maailmassa ei muuten ole otettu käyttöön yhtään uutta ydinreaktoria.

Tässä Olkiluoto 3 -hankkeen historia vielä lyhyemmässä muodossa:
picture1.png

Hanke maksaa TVO:lle 3 miljardia, ranskalaisille veronmaksajille vähintään 2,5 miljardia ja pohjoismaisille sähkön käyttäjille 3 miljardia euroa. Luonnonsuojeluliiton Janne Björklund teki tänään kuvion pohjalta kiinnostavan laskutehtävän.

Lauri Myllyvirta

Sleeping on board the Happy Ranger
Photo Lauri Myllyvirta. More photos on board the Happy Ranger.

Second night on Happy Ranger is over. The night was colder than yesterday but there was no rain and therefore little water on the deck. Everyone got at least some sleep regardless of the conditions. Now we are cooking water to make tea or soup.

We expect to arrive at the port of destination around 1500 CET, along with the steam generators, destined for a dangerous and flawed nuclear reactor under construction in Olkiluoto, Finland.

Things are again calm here after some hard feelings yesterday. A couple of crewmembers are keeping us company on the deck.

During the night, we passed the island of Åland, halfway between Finland and Sweden and in the proximity of Olkiluoto and Forsmark nuclear sites. Finland and Sweden plan to bury their nuclear waste at those sites which would be a serious long-term threat to Åland. No wonder the island has taken a very critical position towards proposed nuclear projects and is a forerunner in developing renewable energy.

Lauri Myllyvirta

Lauri blogging on board the Happy Ranger
Lauri Myllyvirta blogging. More photos on board the Happy Ranger.

Today we have had four new people come on board. Three inflatable boats traveled two hours from the Swedish coast to reach Happy Ranger and the climbers got on board smoothly using the wire ladder we lowered to them. Two activists who spent the last night on the deck of Happy Ranger went back to the shore and to the warmth. The new ones brought new energy and lots of chocolate with them which made us really happy.

The captain of Happy Ranger got very upset because of the new action. He ordered the ship to a halt and called the coastguard, saying he will not tolerate more than six people on board. The stalemate lasted an hour, after which engines were started. The coast guard payed us a visit with a chopper and saw the banners reading “Nuclear madness made in France”, but did not land.

We are in good spirits and expect to arrive in a port near the Olkiluoto nuclear plant tomorrow.

We just had a chat about the Bataan nuclear plant with one of the Philippino crew members, which is also facing widespread public opposition. So far I have met no crew members that would particularly like the fact that they are delivering heavy components for another dirty nuclear reactor. I have told some of them to give me a call if they ever get to deliver wind turbines or other clean energy equipment to Nordic.

I sure hope we can help our decision makers come to their senses so that one day I will get that call!

Lauri Myllyvirta

Video from yesterday’s boarding.

Virpi Oinonen

Sleeping on board the Happy Ranger
Photo Lauri Myllyvirta. More photos on board the Happy Ranger.

Greetings from Happy Ranger, the cargo ship transporting heavy components to a flawed and failed French nuclear construction project in Finland, Olkiluoto 3.

Yesterday I and 5 other activists boarded the ship to make this the last dirty nuclear project in Finland and, if possible, in the world.

During the night, we have sailed around the southern tip of Sweden and are now heading north towards Finland.

The night on the deck of the ship can be best described by one term: 8 degree water. It was raining lightly all night and water was flowing on all the structures and making everything wet. When I was woken up for my watch at 4 am, I had a liter of water in my sleeping bag. So our concern number one is keeping each other warm for the next 40 or so hours that the trip should take.

I have now set up a mobile office in a small opening, just large enough for sitting on the floor. It is on the side of the passageway where we have our camp, on the port side of the ship.

Our action, and all the other work that Greenpeace nuclear campaign is doing around the world, is needed because the risks of nuclear power
are so easy to ignore. Much of the harm happens in remote places, far in the future or in unlikely events. Radioactive pollution makes its
contribution to cancer morbidity usually without possibility to link singular cases to the cause. We have in many countries come from one
extreme, in 1970s and 1980, when the risks of nuclear power were often exaggerated, to almost completely ignoring them.

The fact remains however, that during our lifetime we will not get to know how bad a radioactive mess we left the future generations and what the impacts will be over the course of millennia. New reactors like Olkiluoto 3 would make that mess radically worse by producing nuclear waste that is up to 10 times more hazardous than than that from existing reactors.

For me and many others, that is a sufficient reason to take action against an industry that produces 3 percent of the world’s final energy, but almost 100 percent of the world’s nuclear waste.

Lauri Myllyvirta

 Greenpeace on board the Happy Ranger
Photo Lauri Myllyvirta. More photos.

As I’m writing this more than three hours after our boarding, things have calmed down. We had most of the crew, about 15 people, around us in the beginning. We explained that we are here to protest against a dangerous and costly French nuclear experiment, not their ship or company. One crew member was quite upset about us being on board and cut a few handbanners in half with a knife, while others took pictures with their cellphones and chatted with us.

We went to meet the captain on the bridge and agreed with him that we would stay in one place on the deck and stay visible for his peace of mind, as well as not point our headlamps towards the bridge during dark hours.

Then we had one crew at a time to keep us company for some time, now we are the only people on deck. We are eating and agreeing watches for the night before we go to sleep. The temperature of the seawater is still 8 degrees celsius, so we are counting on the sea to keep us warm. And we certainly hope our action can help in putting an end to this nuclear madness and make this the last shipment of its kind.

Lauri Myllyvirta


voima.fi päivitti avainlipun paremmin ydinsähkölle sopivaksi.

Olkiluodon vanhoissa ydinreaktoreissa tuotetulle sähkölle on myönnetty Suomalaisen Työn Liiton Avainlippu. Ihmettelin hetken miten se on mahdollista - ulkomaisesta polttoaineesta ulkomaisella tekniikalla tuotettu sähkö onkin nyt sinivalkoista. Sitten tajusin: Ydinjätteiden aiheuttaman saastumisen tuoma työ ja kustannukset on varmasti myös laskettu sähkön tuotantokustannuksiin, kuten oikein onkin.

Ydinvoima takaa suomalaisille sairaanhoitajille työtä sadoiksi tuhansiksi vuosiksi!

Olkiluotoon rakenteilla olevan ranskalaisen prototyyppireaktorin valmistuksessa sinivalkoisuus on lipsunut pahasti. Reaktoria rakentavat puolalaiset työläiset mm. Japanissa, Ranskassa ja Puolassa valmistetuista komponenteista. Suomalaisen työn osuutta kustannuksista kasvattaa kuitenkin se, että reaktorin tuottama jäte on moninverroin vaarallisempaa kuin vanhojen yksiköiden, joten sotkujen siivoamisessa on enemmän Suomalaista Työtä. Lisäksi rakennustöiden varrella on tehty aimo kasa erilaisia mokia, jotka varmasti työllistävät suomalaisia korjaajia ja pahimmassa tapauksessa pelastustoimen henkilöstöä vuosikymmenten mittaan.

Viime tiistaina saatiin myös suomalaisen työn osuutta kasvatettua, kun seudun palokunnille tehtiin Olkiluodosta aiheeton suurhälytys huonon tiedonkulun vuoksi.

Jos joku haluaa kuitenkin laittaa sähköpostia Suomalaisen Työn Liitolle ja kommentoida ydinsähkön sinivalkoisuutta, niin yhteystiedot löytyvät täältä.

Lauri Myllyvirta

YLE:n Ajankohtainen kakkonen esitteli eilen kirjeen, jossa Säteilyturvakeskuksen pääjohtaja toteaa selvin sanoin, että

Without a proper design that meets the basic principles of nuclear safety […] I see no possibility to approve these important systems for installation. This would mean that the construction will come to a halt.

Eli jos reaktorin elektronisia hallintajärjestelmiä ei suunnitella tavalla, joka täyttää ydinturvallisuuden perustavat periaatteet, rakennustyöt joudutaan keskeyttämään.

TVO kuitenkin väittää nyt tiedotteessaan, että tätä vaatimusta ei ole koskaan esitetty. Ilmeisesti TVO uskoo, että suunnitteluvirheitä ja -puutteita katsotaan tälläkin kertaa läpi sormien.

Jos Säteilyturvakeskuksen lähettämillä kirjeillä on TVO:lle kierrätyspaperin arvo, täytynee Olkiluotoon lähettää poliisivoimia varmistamaan, ettei viranomaisten yli enää kävellä.

Lauri Myllyvirta

« Older entries

  • Viagra online
  • Order cheap cialis
  • Buy viagra no prescription
  • Cialis online
  • Buy generic cialis
  • Order propecia no prescription
  • Cheap propecia online
  • Propecia online pharmacy
  • Order levitra online
  • Cheap price cialis
  • Online pharmacy levitra
  • Buy viagra online
  • Buy discount levitra
  • Cheap cialis online
  • Propecia hair loss