Ilmatieteen laitos julkaisi yli kuukauden viivyttelyn jälkeen Suomen IPCC-työryhmän turveseminaarin muistiinpanot. Työryhmään kuuluu eturivin ilmastotutkijoita. Muistiinpanoissa todetaan mm.

VTT:n laskelmat osoittavat, että turpeesta ei ole käytännössä ilmastonmuutoksen hillitsijäksi. Turvedieselin mahdollisuudet täyttää EU:n biopolttoaineiden 35 %:n päästövähennys fossiiliseen dieseliin nähden arvioidaan niin ikään käytännössä epärealistiseksi. Ilmastonmuutoksen hillinnän rajut päästövähennysvaatimukset jo seuraavien vuosikymmenien aikana johtavat myös siihen, että turpeen ilmastovaikutuksia on katsottava korkeintaan 100 vuoden aikajänteellä. Lyhyt aikaperspektiivi rinnastaa turpeen ilmastovaikutukset kivihiilen vaikutusten kaltaisiksi. […] Nykyinen tapa tuottaa polttoturve metsäojitetuilta tai luonnontilaisilta turvemailta aiheuttaa likimain kivihiilen luokkaa olevan kasvihuonevaikutuksen. […] turpeen polton päästökertoimia ei voida muuttaa nykyisessä kansainvälisessä päästöjen raportointimenettelyssä. Tämä pitäisi ottaa myös turpeen energiakäytön suunnittelun pohjaksi. […] Tutkijapiirien näkemyksissä ei vaikuttaisi olevan erimielisyyksiä.

Tämänhän kaikki muut paitsi suomalaiset turvepolitiikot ja -lobbarit ovat tienneetkin. Siitä huolimatta Suomen hallituksen tärkein prioriteetti EU:n energiapolitiikkaa linjattaessa on ollut yrittää tehdä turvedieselistä “biopolttoaine”. Siis ei päästöjen vähentäminen, ei energiatehokkuuden tai uusiutuvien kehittäminen. Turvediesel.

Muistiinpanot julkistettiin välittömästi sen jälkeen, kun uusiutuvan energian direktiivistä oli sovittu EU:ssa. Kyse ei liene yhteensattumasta. Poliitikot kuuntelevat kyllä mielellään tiedeyhteisöä - sitten kun päätökset on tehty eikä tieteellisestä tiedosta enää ole haittaa politikoinnille.

No, onneksi turvedieselistä ei kuitenkaan EU:ssa äänestetty biopolttoainetta.

Niin ja tällä viikolla julkistettiin jälleen uusi tutkimus, joka osoittaa että “Trooppisista biopolttoaineista, kuten palmuöljystä, ei saa millään ympäristöystävällistä tuotetta.”

Lauri

Ohessa tällä kertaa bongaamiani teemoja:

Turve

Kansalaispalautteessa muistutettiin turpeen energiakäyttöä kannattavia kansanedustajia siitä, että turpeen poltto vauhdittaa ilmastonmuutosta.

Nimimerkki “Lapin vaari” kirjoitti mm. seuraavaa Marjo Matikainen-Kallströmin turvekannanottoon:

“Turpeeseen liittyy paljon tunteita ja väärää tietoa”! Marjo hyvä, sinulla vaikuttaa olevan noita molempia. Kyllä maaöljynkin saa väännettyä biopolttoaineeksi, sehän on kasviperäinen aine, kuten turvekin. Siitä huolimatta ne ovat kohtalokkaita ilmaston muutokselle.

Biodiesel

Vaikka biodiesel ei kuulukaan seurattaviin aihealueisiin on se kirvoittanut sivustolla mielipiteitä ja kysymyksiä. Muun muassa TKK:n emeritusprofessori Simo Liukkonen muistuttaa kansanedustajia, että tavoite hiilidioksidin vähentämiseksi ei yksinkertaisesti voi onnistua biodieselillä. Heidi Hautalalta ja Matti Vanhaselta puolestaan kyseltiin kantaa Neste Oilin kiisteltyyn palmuöljypohjaiseen biodieseliin. Taustaksi sanottakoon, että valtio omistaa puolet Neste Oilin osakkeista ja Hautala puolestaan on Neste Oilin hallintoneuvoston puheenjohtaja.

Ydinvoima

Ydinvoimasta kyseli muutama kansalainen. Tuulikki Ukkolan ydinvoimamyönteinen kanta sai nimimerkki ”K.A”:n pohtimaan Kokoomuksen ydinvoimamyönteisyyttä:

Koska kokoomus mielellään nojaa statistiikkaan ydinvoimakannoissaan, pyydän teitä selvittämään statistiikan ydinvoimajätteen loppusijoituspaikoista. Kokoomuksen lyhytnäköinen tulevaisuudenvisio paitsi ahdistaa, tekee myös äärettömän surulliseksi.

Muuta mielenkiintoista:

Nimimerkki ”Vai kiinnostaako?” kiinnitti huomiota RKP:n edustajien hiljaisuuteen seurattavissa kysymyksissä:

Ei näytä kansanedustajaa Wallinia tai oikein ketään RKP:ssä kiinnostaa ympäristöasiat?

Sana Päästöpäättäjät.fi -kansalaispalautteessa on vapaa, joten sinne vain kommentoimaan ja kyselemään! Moderoinnissa poistetaan törkeydet, mutta muuten emme puutu kommenttien sisältöön.

Virpi Oinonen

Joka aamu Mannerheimintien ruuhkassa voi nähdä YTV:n bussin, jonka takalasitarra julistaa: AJA BUSSILLA - TORJUT ILMASTONMUUTOSTA. Tästäkin innostuneena pieni ihminen voisi äkkiseltään ajatella, että tosiaan, otanpa bussin. Jätän huomenna henkilöautoni kotiin. Joukkoliikennehän on ekologista.

Mutta pieleen menee, jos sitten pääkaupunkiseudulla satut osumaan bussiin, joka on startannut Veolian Suomenojan, Helsingin bussiliikenne Oy:n Koskelan, Porvoon Liikenteen tai Pohjolan Liikenteen Ilmalan varikoilta.

Nämä bussit ajavat Nesteen palmuöljydieselillä. Moottorissa palaa sademetsää ja uhanalaisten orankien elinympäristöjä. Idiotismin kruunaa, että hiilidioksidipäästöjä tästä typerehtimisestä aiheutuu sademetsätuhon takia enemmän kuin tavallisella dieselillä ajettaessa.

Kävimme eilen jo kolmatta kertaa vuoden sisällä tapaamisessa HKL:n ja YTV:n kanssa tästä aiheesta. Heillä on kolmivuotinen kokeiluhanke “bio”dieselin käytöstä, joka pahimmillaan johtaa palmuöljydieselin laajamittaiseen käyttöönottoon pääkaupunkiseudun bussiliikenteessä vuoteen 2010 mennessä. Saimme kolmannen kerran kuulla, että palmuöljyn ongelmista huolimatta HKL ja YTV “luottavat” Neste Oiliin.

Luottamus on tärkeintä, vaikka sademetsää hakattaisiin. On myös niin, että “teknologiaa on kehitettävä”. Niin, ja “kaikkia ongelmia ei voi ratkaista kerralla”.

Samana päivänä kun istuimme kuulemassa miten HKL ja YTV luottavat Nesteeseen, Indonesialainen kansalaisjärjestö Centre for Orangutang Protection tiedotti, että Nesteen palmuöljyn tuottaja IOI on jälleen jäänyt kiinni uhanalaisten orankien elinympäristöjen raivaamisesta.

Matti Liimatainen

Neste Oilin rahoittaman “opetusprojektin” materiaaleina käytetään Neste Oilin laatimia kalvosarjoja ja esitelmiä sekä sellaisia yhtiön valitsemia lehtileikkeitä, joissa sen palmuöljyn käyttöä ei kritisoida. Nämä propagandamateriaalit löytyvät otsikon “uusiutuva diesel”- alta tältä sivulta.

“Biologian ja maantiedon opetuksessa nuorta ohjataan kiinnittämään huomiota ihmisen ja muun luonnon välisiin vuorovaikutussuhteisiin. Opetus ohjaa vastuullisuuteen sekä tukee nuoren kasvua aktiiviseksi ja kestäviin elämäntapoihin sitoutuneeksi kansalaiseksi. “, kertoo Nuorten Akatemia sivuillaan.

Nuorten Akatemian jäsenjärjestöjä ovat mm. Suomen Punainen Risti, Luonto-Liitto ja Kirkkohallitus. Akatemian toimintaa tukevat mm. Opetushallitus ja Ympäristöministeriö.

Matti Liimatainen

Helsingin Sanomien sivuilta löytyy metsäkampanjoitsija Matti Liimataisen haastattelu tämän aamuiseen Länsiväylän banderollitempaukseen liittyen.

Kuvia löytyy puolestaan Flickr -tililtämme.

Virpi

Käykääpä tarkastamassa Kehitysyhteistyön palvelukeskus Kepa ry:n brutaalin iskevä biopolttoaineaiheinen verkkopeli.

Virpi

Neste Oilin valtamedioissa pyörivä mainoskampanja jatkuu. Tällä kertaa Neste Oil kertoo sijoittavansa 800 miljoonaa euroa biodiesellaitoksiin. Se on paljon rahaa. Olisipa hyvä, jos uusiin hienoihin laitoksiin löytyisi niitä ympäristövastuullisempia raaka-aineita, joista Neste Oil puhuu. Nyt tuolla rahalla rakennetaan maailman suurin biodiesellaitos Singaporeen.

Miksi Singaporeen? Olisikohan sillä mitään tekemistä asian kanssa, että Singapore sijaitsee keskellä palmuöljyn tuotantoaluetta? Mikähän unohtui taas mainoksessa mainita…

Juha Aromaa

Kuluttajavirasto on kiinnittänyt huomiota ilmastonmuutoksen käyttämiseen mainonnassa: monet yritykset viljelevät viraston mukaan markkinoinnissaan epämääräisiä ympäristöväitteitä, jotka antavat tuotteiden ilmastovaikutuksista liian myönteisen kuvan. Esimerkiksi Fortum ja Neste Oil saivat virastolta satikutia mainonnastaan.

Kritiikki ei tullut toimiston väelle kovinkaan suurena yllätyksenä. Toimistolta lupauduttiinkin tarjoamaan konsulttiapua mainonnan ympäristörealismin parantamiseen.

Virpi Oinonen

Viime viikonloppuna pysäytimme palmuöljytankkerin tulon Nesteen jalostamolle Porvooseen. Pimeällä merellä kovassa merenkäynnissä tapahtuneella mielenilmauksella onnistuimme lyömään palmuöljyn ongelmat voimakkaasti tapetille. Lisäksi se antoi arvokasta tukea Kaakkois-Aasian kampanjoitsijoillemme, jotka neuvottelevat paraikaa Indonesian hallituksen kanssa kiellosta laajentaa palmuöljyplantaaseja sademetsiin.

Mielenosoituksen jälkimainingeissa Neste Oil lähetti tiedotteen, jossa Greenpeacen kerrottiin vain vastustavan esittämättä ratkaisuja. Suomen media jätti tiedotteen oikeutetusti pitkälti huomiotta vaikka palmuöljyä ja Greenpeacen kampanjaa käsiteltiin edelleen.

Parempaa oli kuitenkin luvassa. Seuraavana päivänä tiedotteen lähettämisestä kysyin biopolttoaineseminaarissa Nesteen edustajalta, miten Neste luulee voivansa estää sen, että palmuöljyn kasvava kysyntä dieselin raaka-aineeksi johtaa uusien plantaasien raivaamiseen sademetsiin. Vastaus oli, että ratkaisu ei ole Nesteelle vielä kirkastunut, mutta lupaavimmat ehdotukset ovat tulleet - Greenpeacelta! (Olemme ajaneet hakkuukieltoa Kaakkois-Aasiaan sekä metsien suojelua tukevaa rahastoa Kioton ilmastosopimuksen osaksi.)

Samassa seminaarissa sekä kansainvälinen WWF että OECD:n tutkija vahvistivat Greenpeacen esillä pitämän huolen siitä, että palmuöljyn sertifiointi ei estä metsien tuhoa (ks. seminaarissa pidetyt esitykset). Tämä johtuu siitä, että uudet plantaasit raivataan lähes poikkeuksetta sademetsiin ja kysynnän kasvu johtaa paineeseen raivata lisää plantaaseja.

Lauri Myllyvirta